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Pienso en la posibilidad de darme de alta en alguna instancia de bookwyrm. Por un lado no me acabo de sentir cómodo en clubs de lectura ni he sentido necesidad de llevar un registro de lo que leo. Por el otro, estoy a gusto contando aquí lo que leo (sin hacer reseñas) y pienso que una comunidad puede ayudarme a expandir mis horizontes. Aquí hay mucha afición a la lectura y gente muy maja que sé que ya ha dado ese paso. ¿Que me podéis decir a favor y en contra? #Bookwyrm#lectura#fedibooks
Si todavía estáis en #GoodReads y estáis pensando en migrar a #BookWyrm, que es la alternativa en el Fediverso, este post de @doclomieu en #EscrituraSocial explica muy bien cómo funciona y os puede servir para acabar de dar el paso.
Pues por quinto año consecutivo abro hilo en el que iré apuntando y comentando mis lecturas de #libros, #cómics, #rol o etiquetas de champú. No esperéis análisis sesudos sino simplemente un pequeño resumen de mis opiniones personales.
Si preferís el formato #Bookwyrm suelo dejar más o menos lo mismo (los tebeos en grapa por ejemplo no, me da pereza darlos de alta allá 😅 ) en @nacho@lectura.social
Des que ho va recomanar la @teclista que flirtejo amb la idea de fer-me un #Bookwyrm, però m'atabala haver de puntuar els llibres. Algú sap si és obligatori? 😅
Nesta incrível reportagem biográfica, Fernando Morais - o aclamado autor de 'Olga' e 'Chatô' - …
"Eu gosto muito de ler biografias... A última que eu li... De biografia...? Puxa vida, eu tenho uma péssima memória...". :-)
Para o #QuartaCapa de hoje, minha indicação é Montenegro: mais uma biografia escrita por Fernando Morais (e também acho que daria um belo filme). Casimiro Montenegro Filho foi o patrono da Engenharia Aeronáutica da Força Aérea Brasileira, criador do ITA, CTA e pioneiro do Correio Aéreo Nacional. Ou seja, criou o embrião do que viria a se tornar a EMBRAER.
O livro é uma pequena amostra do potencial do Brasil e do que poderia se tornar se o País tivesse um projeto. À época, ao invés de aceitar aviões de graça dos EUA, Montenegro e sua equipe preferiram desenvolver sua própria tecnologia, contratando grandes mentes mundo afora. Ao construir o CTA, fez um concurso para eleger o melhor projeto arquitetônico, não importanto o posicionamento ideológico de quem o …
"Eu gosto muito de ler biografias... A última que eu li... De biografia...? Puxa vida, eu tenho uma péssima memória...". :-)
Para o #QuartaCapa de hoje, minha indicação é Montenegro: mais uma biografia escrita por Fernando Morais (e também acho que daria um belo filme). Casimiro Montenegro Filho foi o patrono da Engenharia Aeronáutica da Força Aérea Brasileira, criador do ITA, CTA e pioneiro do Correio Aéreo Nacional. Ou seja, criou o embrião do que viria a se tornar a EMBRAER.
O livro é uma pequena amostra do potencial do Brasil e do que poderia se tornar se o País tivesse um projeto. À época, ao invés de aceitar aviões de graça dos EUA, Montenegro e sua equipe preferiram desenvolver sua própria tecnologia, contratando grandes mentes mundo afora. Ao construir o CTA, fez um concurso para eleger o melhor projeto arquitetônico, não importanto o posicionamento ideológico de quem o fizesse (Oscar Niemeyer ganhou).
Logo no início do livro, Morais dá aquele tom dramático, romantizado, descrevendo uma fuga num avião, algo digno de filme. E há momentos engraçados como estes:
"[...] chegou a seu gabinete uma reclamação por escrito contra um professor norte-americano que havia sido flagrado com uma secretária no colo [...] Montenegro não teve dúvidas: encaminhou um ofício em tom protocolar ao professor para comunicar-lhe que solicitara à intendência que fosse colocada mais uma cadeira na sala, para evitar que duas pessoas continuassem a dividir o mesmo assento". (p. 240).
Recordatorio amistoso de que podéis seguir mi cuenta en Comelibros (#Bookwyrm) para saber qué voy leyendo. La podéis seguir desde vuestra cuenta de #Mastodon incluso, sí, es lo que mola del #Fediverso!